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【ダイハツ・ムーブX】150万円以下の価格設定、懐かしい足踏み式パーキングブレーキ、そしてシニア世代に寄り添う設計──。新型 ダイハツ ムーブX は、最新なのにどこか懐かしい、不思議な軽カーです。
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【北海道×スバルレヴォーグ】1.8ターボの実力、広大な道、どこまでも続く地平線。その旅で木下隆之が見たのは・・。レヴォーグの底力と走りことの本当の楽しさだった。
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【新型スバル・フォレスター】電動化ばかりが時代じゃない。SUBARU FORESTERの1.8ターボが木下隆之のハートに刺さった‼︎
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【旧車のダイハツミライースはまともに走るのか?】12年前、11万5000km走行。廃車にすべきか乗り続けるべきか。木下隆之が現状を確認しました。
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【プジョー2008で最高速に挑戦】PEUGEOT2008でドイツのアウトバーンを攻めました。はたして最高速度は?木下隆之が挑戦しました。
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【無謀な挑戦】フィアット500Cで速度無制限ドイツ・アウトバーンで最高速度トライ。はたして無事に帰還できるのか?木下隆之が挑戦しました。
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【新型シビックRS誕生】ホンダシビックにガソリン+6速マニュアル仕様が復活しました。その走りを木下隆之は・・・・。
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【新型オペルコルサ】欧州仕込みのOPEL・CORSAの走りを速度無制限アウトバーンで木下隆之が試乗しました。
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【激辛性能マシン?】マセラティ・グレカーレの最強仕様トロフェオを木下隆之がドライブしました。意外なことに・・・。
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【驚きの変身‼︎】三菱トライトンがフルモデルチェンジ。まさかの快適性アップ。ダート性能は低下したのか⁉︎ 木下隆之が検証しました。
