航続距離テスト– tag –
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【EVは儲からない？】第二のテスラモデル3大ヒットを再現できるか！？ EV1台売るごとに450万円大赤字のリビアン、新型SUV「R2」初公開で起死回生なるか？
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【EVシフト停滞】bZ4Xたったの120台。アリアも120万値上げ。テスラ・BYD・ヒョンデも大苦戦中〜2024年2月最新、日本国内EV普及動向を解説します
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【絶句】もうEVは高嶺の花、誰も買えんぞ、、 「日産アリア」120万円値上げ、ニスモは1000万円級で販売再開の衝撃
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【EV充電の闇】テスラ、パワーX使用後に故障、まさかの20万円有償修理対応でオーナー驚愕〜EVを買う前にすべての日本人が知っておくべき、根深いEV充電相性問題とは？
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【EV普及最新版】EV補助金減額の影響がテスラBYDに直撃か！？ 2024年1月最新、日本国内EV普及動向＆2024年EVシフト減速の展望
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【EV充電一挙比較】アリアは寒さに弱い？フィアット500eのチャデモアダプターの実力は？〜テスラが5年リードする、車中泊後のEV急速充電のリアル
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【EV車中泊】リーフ・アリア・ヒョンデ・BYD・テスラ・フィアット500e集結！ 真冬に暖房つけっぱで電気はどれだけ持つ？〜EV一斉車中泊テスト
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【EVの極限を試す】本州の3倍電気を消費するってマジ？〜日本一寒い街、北海道陸別でマイナス25℃超極寒車中泊テスト
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【テスラ電欠の全記録】氷点下でEV電欠、ドア開閉不可、レッカー車来るまで極寒野外放置プレイ、充電器故障〜EV長距離で電欠したら、想像以上に悲惨だった件
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【EV真冬に電欠のリアル】EVで凍える夜、、 いざ北海道遠征、真冬に埼玉→青森700km長距離走行したら、人生初めて電欠してそれどころではなかった件
